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					<text> 
SECCION B <emdash/> 
 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS</text>
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					<text> 
TRANSPORTES</text>
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				<index>
					<indexEntry>
						<text> 
SEPARACION LIQUIDO/LIQUIDO, LIQUIDO/GAS O GAS/GAS</text>
						<indexEntry>
							<text> 
Método</text>
							<indexEntry>
								<text> 
Operaciones generales</text>
								<references>
									<sref ref="B01D"></sref>
								</references>
								<indexEntry>
									<text> 
por la fuerza centrífuga, utilizando centrifugadores o aparatos de vórtice libre</text>
									<references>
										<sref ref="B01D"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
utilizando el efecto magnético o electrostático</text>
									<references>
										<sref ref="B03C"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
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							<text> 
Aparatos</text>
							<indexEntry>
								<text> 
Operaciones generales</text>
								<references>
									<sref ref="B01D"></sref>
								</references>
								<indexEntry>
									<text> 
por la fuerza centrífuga, utilizando centrifugadores o aparatos de vórtice libre</text>
									<references>
										<sref ref="B04B"></sref> 
, <sref ref="B04C"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
utilizando el efecto magnético o electrostático</text>
									<references>
										<sref ref="B03C"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
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						<text> 
SEPARACION SOLIDO/LIQUIDO O SOLIDO/GAS</text>
						<indexEntry>
							<text> 
Método</text>
							<indexEntry>
								<text> 
Operaciones generales</text>
								<references>
									<sref ref="B01D"></sref>
								</references>
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									<text> 
por la fuerza centrífuga</text>
									<references>
										<sref ref="B01D"></sref>
									</references>
									<indexEntry>
										<text> 
utilizando centrifugadores o aparatos de vórtice libre</text>
										<references>
											<sref ref="B01D"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
utilizando el efecto magnético o electrostático</text>
									<references>
										<sref ref="B03C"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
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							<text> 
Aparatos</text>
							<indexEntry>
								<text> 
Operaciones generales</text>
								<references>
									<sref ref="B01D"></sref>
								</references>
								<indexEntry>
									<text> 
por la fuerza centrífuga</text>
									<references>
										<sref ref="B01D"></sref>
									</references>
									<indexEntry>
										<text> 
utilizando centrifugadores o aparatos de vórtice libre</text>
										<references>
											<sref ref="B04B"></sref> 
, <sref ref="B04C"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
utilizando el efecto magnético o electrostático</text>
									<references>
										<sref ref="B03C"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
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						<text> 
SEPARACION SOLIDO/SOLIDO</text>
						<indexEntry>
							<text> 
Método</text>
							<indexEntry>
								<text> 
Vía seca</text>
								<indexEntry>
									<text> 
material a granel</text>
									<references>
										<sref ref="B07B"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
Selección individual</text>
									<references>
										<sref ref="B07C"></sref>
									</references>
									<indexEntry>
										<text> 
Cribado, tamizado, utilización de corrientes de gas</text>
										<references>
											<sref ref="B07B"></sref>
										</references>
										<indexEntry>
											<text> 
con mesas o cribas con pistón neumático</text>
											<references>
												<sref ref="B03B"></sref>
											</references>
										</indexEntry>
									</indexEntry>
									<indexEntry>
										<text> 
utilizando el efecto magnético o electrostático</text>
										<references>
											<sref ref="B03C"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
									<indexEntry>
										<text> 
por la fuerza centrífuga</text>
										<references>
											<sref ref="B07B"></sref>
										</references>
										<indexEntry>
											<text> 
utilizando centrifugadores o aparatos de vórtice libre</text>
											<references>
												<sref ref="B07B"></sref>
											</references>
										</indexEntry>
									</indexEntry>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
Vía húmeda</text>
								<indexEntry>
									<text> 
Operaciones generales</text>
									<references>
										<sref ref="B03B"></sref>
									</references>
									<indexEntry>
										<text> 
flotación, sedimentación diferencial</text>
										<references>
											<sref ref="B03D"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
									<indexEntry>
										<text> 
tamizado</text>
										<references>
											<sref ref="B07B"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
Combinaciones de vía seca-vía húmeda</text>
								<references>
									<sref ref="B03B"></sref>
								</references>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
						<indexEntry>
							<text> 
Aparatos</text>
							<indexEntry>
								<text> 
Vía seca</text>
								<indexEntry>
									<text> 
material a granel</text>
									<references>
										<sref ref="B07B"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
Selección individual</text>
									<references>
										<sref ref="B07C"></sref>
									</references>
									<indexEntry>
										<text> 
Cribado, tamizado, utilización de corrientes de gas</text>
										<references>
											<sref ref="B07B"></sref>
										</references>
										<indexEntry>
											<text> 
con mesas o cribas con pistón neumático</text>
											<references>
												<sref ref="B03B"></sref>
											</references>
										</indexEntry>
									</indexEntry>
									<indexEntry>
										<text> 
utilizando el efecto magnético o electrostático</text>
										<references>
											<sref ref="B03C"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
									<indexEntry>
										<text> 
por la fuerza centrífuga</text>
										<references>
											<sref ref="B07B"></sref>
										</references>
										<indexEntry>
											<text> 
utilizando centrifugadores o aparatos de vórtice libre</text>
											<references>
												<sref ref="B04B"></sref> 
, <sref ref="B04C"></sref>
											</references>
										</indexEntry>
									</indexEntry>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
Vía húmeda</text>
								<indexEntry>
									<text> 
Operaciones generales</text>
									<references>
										<sref ref="B03B"></sref>
									</references>
									<indexEntry>
										<text> 
flotación, sedimentación diferencial</text>
										<references>
											<sref ref="B03D"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
									<indexEntry>
										<text> 
tamizado</text>
										<references>
											<sref ref="B07B"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
Combinaciones de vía seca-vía húmeda</text>
								<references>
									<sref ref="B03B"></sref>
								</references>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
					</indexEntry>
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		<ipcEntry endSymbol="B66" entryType="K" ipcLevel="C" kind="t" lang="EN" symbol="B60" nocore="yes">
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				<title>
					<titlePart>
						<text> 
TRANSPORTES O MANUTENCION</text>
					</titlePart>
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VEHICULOS EN GENERAL</text>
					</titlePart>
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			<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="n" lang="EN" symbol="B60" nocore="yes">
				<textBody>
					<note type="none">
						<noteParagraph>
							<text> 
En la presente clase, la expresión siguiente tiene el significado abajo indicado:</text>
							<subnote indent="1" type="bullet">
								<noteParagraph>
									<text> 
"vehículo" cubre todos los vehículos con excepción de los que son estrictamente limitados a uno solo de los tipos siguientes: vehículos sobre raíles, buques, aeronaves, vehículos espaciales, carros de mano, ciclos, vehículos de tracción animal o trineos que están cubiertos por las subclases apropiadas de <mref endRef="B64" ref="B61"></mref> 
. </text>
									<subnote indent="2" type="none">
										<noteParagraph>
											<text> 
La expresión "vehículo" comprende por tanto:</text>
											<subnote indent="2" type="bullet">
												<noteParagraph>
													<text> 
las características comunes a más de un tipo de los mencionados;</text>
												</noteParagraph>
												<noteParagraph>
													<text> 
ciertas características propias a los automóviles o remolques sobre carretera o todo terreno.</text>
												</noteParagraph>
												<noteParagraph>
													<text> 
Las siguientes excepciones deben sin embargo tenerse en cuenta:</text>
													<subnote indent="3" type="alpha">
														<noteParagraph>
															<text> 
las subclases<sref ref="B60B"></sref> 
 o <sref ref="B60C"></sref> 
 cubren todas las ruedas y todos los neumáticos de vehículos, excepto las ruedas de los patines de rodillos <sref ref="A63C0017220000"></sref> 
, las ruedas de modelos reducidos de ferrocarriles <sref ref="A63H0019220000"></sref> 
 y las adaptaciones especiales de ruedas o neumáticos para aeronaves <sref ref="B64C0025360000"></sref> 
;</text>
														</noteParagraph>
														<noteParagraph>
															<text> 
la subclase <sref ref="B60C"></sref> 
 cubre la conexión de las válvulas a los cuerpos inflables elásticos en general, por ello no se limita exclusivamente a los vehículos;</text>
														</noteParagraph>
														<noteParagraph>
															<text> 
la subclase <sref ref="B60L"></sref> 
 cubre ciertos equipos eléctricos comunes a todos los vehículos de propulsión eléctrica;</text>
														</noteParagraph>
														<noteParagraph>
															<text> 
la subclase <sref ref="B60M"></sref> 
 cubre ciertos dispositivos de potencia motriz propios a todos los tipos de vehículos de propulsión eléctrica, pero exteriores a esos vehículos;</text>
														</noteParagraph>
														<noteParagraph edition="19850101">
															<text> 
la subclase <sref ref="B60R"></sref> 
 cubre los cinturones o arneses de seguridad utilizados en todos los tipos de vehículos terrestres;</text>
														</noteParagraph>
														<noteParagraph>
															<text> 
la subclase <sref ref="B60S"></sref> 
 concierne a todos los tipos de vehículos, con la excepción del mantenimiento de locomotoras <sref ref="B61K0011000000"></sref> 
, del equipamiento en suelo de aviones <sref ref="B64F"></sref> 
, o de los aparatos de limpieza particulares de buques <sref ref="B63B0057000000"></sref> 
, <sref ref="B63B0059000000"></sref> 
;</text>
														</noteParagraph>
														<noteParagraph>
															<text> 
la subclase <sref ref="B60T"></sref> 
 comprende los sistemas de aplicación general de mando de freno y por ello no se limita exclusivamente a los vehículos. Comprende asimismo los sistemas de relé de potencia o potencia asistida para vehículos sobre carril así como ciertas características de sus mandos de freno.</text>
														</noteParagraph>
														<noteParagraph edition="20090101">
															<text> 
la subclase <sref ref="B60V"></sref> 
 incluye vehículos de colchón de aire <u> 
en sí</u> 
 y vehículos terrestres, buques o aeronaves combinados con características que les permiten alternativamente operar como vehículos de colchón de aire o estar parcialmente soportados por un colchón de aire.</text>
														</noteParagraph>
													</subnote>
												</noteParagraph>
											</subnote>
										</noteParagraph>
									</subnote>
								</noteParagraph>
							</subnote>
						</noteParagraph>
					</note>
				</textBody>
			</ipcEntry>
			<ipcEntry edition="19680901,20060101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="u" lang="EN" symbol="B60T" definition="yes" nocore="yes">
				<textBody>
					<title>
						<titlePart>
							<text> 
SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHÍCULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS</text>
						</titlePart>
						<titlePart>
							<text> 
SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL</text>
							<entryReference> 
control de sistemas de frenado electrodinámico<nbsp></nbsp>
								<sref ref="B60L0007000000"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference> 
control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos <sref ref="B60W"></sref>
							</entryReference>
						</titlePart>
						<titlePart>
							<text> 
DISPOSICIÓN DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHÍCULOS EN GENERAL</text>
						</titlePart>
						<titlePart>
							<text> 
DISPOSITIVOS PORTÁTILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHÍCULOS</text>
						</titlePart>
						<titlePart>
							<text> 
MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACIÓN DE LOS FRENOS</text>
						</titlePart>
					</title>
				</textBody>
				<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="n" lang="ES" symbol="B60T" definition="yes" nocore="yes">
					<textBody>
						<note type="none">
							<noteParagraph>
								<text> 
En la presente subclase, la expresión siguiente tiene el significado abajo indicado:</text>
								<subnote type="bullet">
									<noteParagraph>
										<text> 
"sistemas de control de frenos" engloba los sistemas de control de frenos para vehículos o de aplicación general.</text>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
						</note>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="i" lang="ES" symbol="B60T" definition="yes" nocore="yes">
					<textBody>
						<index>
							<indexEntry>
								<text> 
INMOVILIZACION</text>
								<indexEntry>
									<text> 
Dispositivos portátiles</text>
									<references>
										<sref ref="B60T0003000000"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
FRENADO</text>
								<indexEntry>
									<text> 
Tipo de frenado e instalaciones correspondientes</text>
									<references>
										<sref ref="B60T0001000000"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
Modificación de vehículos para la refrigeración de frenos</text>
									<references>
										<sref ref="B60T0005000000"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
Tipos de control de frenos</text>
									<indexEntry>
										<text> 
órganos de iniciación, ajuste o repartición del esfuerzo de frenado según las condiciones de carretera y carga</text>
										<references>
											<sref ref="B60T0007000000"></sref> 
; <sref ref="B60T0008000000"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
									<indexEntry>
										<text> 
Ralentizadores</text>
										<references>
											<sref ref="B60T0010000000"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
									<indexEntry>
										<text> 
transmisión de control entre el órgano de iniciación y los frenos</text>
										<references>
											<sref ref="B60T0011000000"></sref> 
, <sref ref="B60T0013000000"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
Parts or accessories for fluid-pressure brake control:</text>
									<indexEntry>
										<text> 
válvulas incorporadas: estructura, disposición, funcionamiento</text>
										<references>
											<sref ref="B60T0015000000"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
									<indexEntry>
										<text> 
otras partes constitutivas o accesorios</text>
										<references>
											<sref ref="B60T0017000000"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
						</index>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="m" lang="ES" priorityOrder="70" symbol="B60T0001000000" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Instalaciones de los elementos de frenado, es decir, de partes de éstos en las que se produce el efecto de frenado</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="1" lang="ES" symbol="B60T0001020000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
actuando por ruedas retrasadoras</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0001040000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
por acción directa sobre la banda de rodadura</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0001060000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
por una acción que no sea sobre la banda de rodadura, p. ej. por acción sobre una llanta, un tambor, un disco o sobre la transmisión</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0001080000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
por utilización de un fluido o de un agente pulverulento</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry edition="19800101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0001087000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
en retardadores hidrodinámicos, es decir, de desplazamiento no positivo</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19800101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0001093000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
en retardadores hidrostáticos, es decir, de desplazamiento positivo</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0001100000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
por utilización del movimiento de ruedas para acumular la energía, p. ej. accionando compresores de aire</text>
										<entryReference> 
utilizando la instalación de propulsión como medio de frenado, <u> 
ver</u> 
 la clase correspondiente</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="1" lang="ES" symbol="B60T0001120000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
por acción que no sea retardando las ruedas, p. ej. reacción</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0001140000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
por acción directa sobre la carretera</text>
										<entryReference> 
dispositivos portátiles, p. ej. tacos <sref ref="B60T0003000000"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0001160000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
por aumento de la resistencia del aire, p. ej. por flaps</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="m" lang="ES" priorityOrder="80" symbol="B60T0003000000" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Dispositivos portátiles para impedir el movimiento no deseado de un vehículo, p. ej. tacos</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="m" lang="ES" priorityOrder="90" symbol="B60T0005000000" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Modificaciones introducidas en los vehículos para facilitar la refrigeración de frenos</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry endSymbol="B60T0017000000" entryType="K" ipcLevel="C" kind="g" lang="ES" symbol="B60T0007000000" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Sistemas de control de frenos o sus elementos</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="m" lang="ES" priorityOrder="0" symbol="B60T0007000000" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Organos de iniciación de la acción de los frenos</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="1" lang="ES" symbol="B60T0007020000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
por la acción de una persona</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0007040000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
accionados con el pie</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0007060000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Disposición del pedal</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0007080000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
accionados a mano</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0007100000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Disposición del mango de control</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="1" lang="ES" symbol="B60T0007120000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
por desencadenamiento automático</text>
								</titlePart>
								<titlePart>
									<text> 
por desencadenamiento no sometido a la voluntad del conductor o del pasajero</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
provocados por desmayo del conductor</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
provocados por un control a distancia, es decir, medios de iniciación no montados sobre el vehículo</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
accionados por un aparato sobre el borde de la carretera</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
especialmente para remolques, p. ej. en el caso de un desenganche</text>
										<entryReference> 
frenos de sobrevelocidad desencadenados por inercia <sref ref="B60T0013080000"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
desencadenados por el contacto del vehículo, p. ej. del parachoques, con un obstáculo exterior, p. ej. otro vehículo</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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				<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="m" lang="ES" priorityOrder="10" symbol="B60T0008000000" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado</text>
								<entryReference> 
cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado <sref ref="B60T0017100000"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Utilización de medios de regulación eléctricos o electrónicos para el control de la frenada</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry edition="20060101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="n" lang="ES" symbol="B60T0008170000" nocore="yes">
							<textBody>
								<note type="none">
									<noteParagraph edition="20060101">
										<text> 
Cuando se clasifica en el grupo <sref ref="B60T0008170000"></sref> 
, la clasificación se realiza también en los lugares apropiados entre los grupos <sref ref="B60T0008180000"></sref> 
, <sref ref="B60T0008240000"></sref> 
, <sref ref="B60T0008260000"></sref> 
 o <sref ref="B60T0008320000"></sref> 
 si presentan interés otros aspectos distintos del control electrónico.</text>
									</noteParagraph>
								</note>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Detección de parámetros utilizados en la regulación</text>
									</titlePart>
									<titlePart>
										<text> 
Medición de valores utilizados en la regulación</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="20060101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008172000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Determinación de los parámetros de control utilizados para la regulación, p.ej. por cálculos que implican parámetros medidos o detectados</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="20060101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008173000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Eliminación o reducción del efecto de señales indeseadas, p.ej. debidas a ruidos eléctricos o a vibraciones</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="20060101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008174000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
caracterizarizados por la utilización de lógicas particulares de control, p.ej. lógica difusa</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="20060101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="EN" symbol="B60T0008175000" definition="yes" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Regulación de los frenos especialmente adaptada para prevenir el patinado excesivo de las ruedas durante la aceleración del vehículo, p.ej. por el control de la tracción</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="20060101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008175500" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Regulación de los frenos especialemente adaptada para el control de la estabilidad del vehículo, p.ej. teniendo en cuenta el ángulo de oscilación o la aceleración transversal al tomar una curva</text>
										<entryReference> 
sistemas de control de la estabilidad dinámica de los vehículos por otra forma que controlando una subunidad particular <sref ref="B60W0030020000"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="20060101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008176000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Regulación de los frenos especialmente adaptada para prevención de un derrapaje excesivo de la rueda durante la deceleración, p.ej.<NBSP/><GREF REFID="B60T#AB">ABS</GREF></text>
										<entryReference>
											<sref ref="B60T0008175500"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry edition="20060101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008176100" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
en función de la dinámica de la rueda o del freno, p.ej. del derrapaje de la rueda, de la aceleración de la rueda o de la tasa de variación de la presión del fluido de frenos</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="20060101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008176300" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
en función del coeficiente de rozamiento entre las ruedas y el suelo</text>
											<entryReference>
												<sref ref="B60T0008176400"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="20060101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008176400" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Regulación durante el desplazamiento sobre una superficie con varios coeficientes de rozamiento, p.ej. mu diferente entre el lado derecho e izquierdo</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="20060101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008176600" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Ajuste de las fuerzas de frenado en función de las cargas sobre el eje del vehículo, p.ej. de delante a atrás del vehículo</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="20060101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008176900" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
especialmente adaptado para vehículos con más de un eje motriz, p.ej. vehículos con tracción a las cuatro ruedas</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="1" lang="ES" symbol="B60T0008180000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
que responden a la carga o peso del vehículo, p. ej. repartición de la carga</text>
									<entryReference>
										<sref ref="B60T0008300000"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
									<entryReference> 
que responden a unas condiciones de peso y velocidad <sref ref="B60T0008580000"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008200000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
con acción por etapas del control</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008220000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
con acción continua del control</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="1" lang="ES" symbol="B60T0008240000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
que responden a la inclinación del vehículo o su cambio de dirección, p. ej. en un viraje</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="1" lang="ES" symbol="B60T0008260000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
caracterizadas por una fuerza de frenado diferencial entre las ruedas delanteras y traseras</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008280000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
según la deceleración</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008300000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
según la carga</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="1" lang="EN" symbol="B60T0008320000" definition="yes" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
que responden a una condición de velocidad, p. ej. aceleración o deceleración</text>
									<entryReference>
										<sref ref="B60T0008280000"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008340000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
teniendo un regulador de presión fluido que responde a una condición de velocidad</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008360000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
teniendo una válvula piloto que responde a una fuerza electromagnética</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008380000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
teniendo válvulas del tipo controladas por un relé o asistidas</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008400000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
teniendo un circuito de fluido adicional que incluye medios de presurización del fluido para modificar la presión del fluido de frenado, p. ej. teniendo bombas accionadas por las ruedas para detectar una condición relativa a la velocidad, o de bombas controladas por medios independientes al sistema de frenado</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008420000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
teniendo cámaras de expansión para controlar la presión</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008440000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
que cooperan con un servomotor asociado a un cilindro maestro para controlar la liberación o reaplicación de la presión de frenado por una interación con el servomotor</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008460000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Siendo la presión reducida por la evacuación de fluido</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008480000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
poniendo en comunicación el órgano de acción de frenado con una fuente de presión adicional o alternativa</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008500000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
teniendo medios para controlar el valor al cual se reaplica la presión al freno</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008520000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Detección del par, es decir, que la fuerza de frenado se controla por las fuerzas que provocan o susceptibles de provocar un movimiento de torsión o de rotación sobre un elemento rotativo frenado</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008540000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
por medios mecánicos</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008560000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
teniendo medios para cambiar el coeficiente de fricción</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008580000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
que responden a una condición de velocidad y otra condición, o según varias condiciones de velocidad</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="n" lang="ES" symbol="B60T0008580000" nocore="yes">
								<textBody>
									<note type="none">
										<noteParagraph edition="19850101">
											<text> 
En el presente grupo, una sola condición, que sea ella misma función de otra condición, no se considera como "varias condiciones".<nbsp></nbsp>
											</text>
										</noteParagraph>
									</note>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008600000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
utilizando un circuito eléctrico para controlar la acción de frenado, el circuito genera una función de control relativa a la dinámica de la rueda o de los vehículos frenados</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0008620000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
Las ruedas individuales del vehículo tienen (i) sistemas de frenado autónomos que actúan sobre las ruedas individuales según su estado dinámico o (ii) una unidad central de proceso que recibe señales de entrada de las ruedas individuales o de los grupos de ruedas que producen unas señales de control para accionar separadamente las ruedas o los grupos de ruedas</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0008640000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
La acción de control de frenado se caracteriza por la forma en que la presión del fluido de frenado se reduce o se reaplica</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0008660000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
La acción de frenado responde a la diferencia entre una velocidad teórica computada y la velocidad real de la rueda</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
									<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="5" lang="ES" symbol="B60T0008680000" nocore="yes">
										<textBody>
											<title>
												<titlePart>
													<text> 
La acción de frenado está controlada por la diferencia entre la tasa de variación de la velocidad del vehículo y la de la rueda</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
									</ipcEntry>
									<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="5" lang="ES" symbol="B60T0008700000" nocore="yes">
										<textBody>
											<title>
												<titlePart>
													<text> 
detectando a la vez la aceleración y la deceleración del vehículo o de la rueda</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
									</ipcEntry>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008720000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
que responde a la diferencia entre una condición de velocidad, p. ej. deceleración, y a una referencia fija</text>
										<entryReference>
											<sref ref="B60T0008660000"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008740000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
detectando una tasa de variación de velocidad</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008760000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
dos o más medios de detección sobre ruedas diferentes indican el mismo tipo de condición de velocidad</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008780000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
utilizando un circuito eléctrico para controlar la acción de frenado, el circuito genera una función de control relativa a la dinámica de la rueda o del vehículo frenado</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0008800000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
medios que detectan una tasa de variación de velocidad</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0008820000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
dos o más medios de detección sobre ruedas diferentes indican el mismo tipo de condición de velocidad</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0008840000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
dos ruedas o grupos de ruedas se controlan en función del comportamiento de una rueda o grupo de ruedas, con medios para cambiar la rueda de referencia, p. ej. operación "select high, select low"</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008860000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Los frenos se aplican automáticamente según una condición de velocidad y teniendo medios para sobrepasar el dispositivo de frenado automático en caso de patinado</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0008880000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
con medios que responden a un fallo, es decir medios para detectar o indicar un funcionamiento defectuoso de los medios de control que responden a la condición de velocidad</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008900000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
utilizando una señal de velocidad simulada para verificar los medios de control que responden a la velocidad</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0008920000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
con acción correctiva automática</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0008940000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
sobre un regulador de presión de fluido</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0008960000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
sobre medios de control que responden a la velocidad</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
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					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Control o regulación de ralentizadores que utilizan un fluido o un agente pulverulento, p. ej. para utilizarse en el descenso de una pendiente larga</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="1" lang="ES" symbol="B60T0010020000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
con freno hidrodinámico</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry edition="19850101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="1" lang="ES" symbol="B60T0010040000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
con freno hidrostático</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="m" lang="EN" priorityOrder="30" symbol="B60T0011000000" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, en la cual la transmisión no es ni asistida ni mediante relé de potencia, o en la cual tal asistencia o tal relé no son esenciales</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
mecánico</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0011060000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Dispositivos de repartición</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0011080000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
por medio de un sistema de palancas variables</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="1" lang="ES" symbol="B60T0011100000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Transmisión por fluido, p. ej. hidráulico</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0011120000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
en la que la fuerza transmitida varía</text>
										<entryReference>
											<mref endRef="B60T0011280000" endRefLevel="c" endRefType="/" ref="B60T0011160000" refLevel="c" refType="/"></mref> 
 tienen prioridad</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0011140000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
quedando la fuerza transmitida sensiblemente constante</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="C" kind="2" lang="EN" symbol="B60T0011160000" definition="yes" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Control principal, p. ej. cilindros principales</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0011180000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Su conexión con el órgano de iniciación</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0011200000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Cilindros principales en tándem, codo a codo, o dispuestos de otro modo</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="EN" symbol="B60T0011210000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
de dos pedales actuando sobre circuitos respectivos, en los cuales las presiones se igualan cuando los dos pedales son accionados conjuntamente, p. ej. para controles de dirección</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0011220000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
caracterizada por su integración al depósito</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0011224000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
con medios para hacer variar la presión, p. ej. por un funcionamiento en dos etapas obtenido mediante la utilización de diferentes diámetros de pistón, o por la utilización de una variación continua de diámetro de pistón</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0011228000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Disposiciones para mantener la presión, p. ej. para el llenado de la cámara del cilindro maestro con el fluido procedente de un depósito</text>
											<entryReference>
												<sref ref="B60T0011232000"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0011232000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Válvulas de recuperación</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0011236000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Disposiciones para la estanqueidad del pistón</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0011240000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Organo único de iniciación que actúa sobre más de un circuito, p. ej. sobre un circuito doble</text>
										<entryReference> 
cilindros principales múltiples <sref ref="B60T0011200000"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0011260000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Depósitos</text>
										<entryReference> 
integrados al control principal <sref ref="B60T0011220000"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0011280000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Válvulas especialmente adaptadas a este efecto</text>
										<entryReference> 
válvulas de recuperación <sref ref="B60T0011232000"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0011300000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Válvulas de purga para sistemas de frenos hidráulicos</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0011320000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Válvulas automáticas de corte en caso de fallos de tuberías</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0011340000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Válvulas que reducen o limitan la presión</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="m" lang="EN" priorityOrder="40" symbol="B60T0013000000" definition="yes" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia</text>
							</titlePart>
							<titlePart>
								<text> 
Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="1" lang="ES" symbol="B60T0013020000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
con asistencia o accionamiento mecánico</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0013040000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
por resorte o por peso</text>
										<entryReference> 
desencadenamiento por fluido <sref ref="B60T0013100000"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0013060000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
por inercia, p. ej. por volante</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="EN" symbol="B60T0013080000" definition="yes" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Frenos de embalamiento</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="1" lang="ES" symbol="B60T0013100000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
con asistencia, accionamiento o desencadenamiento por fluido</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0013120000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
siendo el fluido un líquido</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry edition="19950101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0013122000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Sistemas que usan un cilindro principal y una válvula distribuidora</text>
										</titlePart>
										<titlePart>
											<text> 
Asociación estructural de un cilindro principal con una válvula distribuidora</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19950101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0013125000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Sistemas que usan una válvula reguladora de la presión del freno sin un cilindro principal</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19950101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0013128000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Sistemas que usan una bomba hidraúlica combinada con un cilindro principal</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry edition="19950101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0013130000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
con potencia hidraúlica adicional directa desde la bomba hasta el circuito del freno</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19950101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0013132000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Sistemas que usan una bomba accionada por energía mecánica, p. ej. cilindro principal</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19950101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0013135000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
bombas caracterizadas por una válvula de control en el pistón</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry edition="19950101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0013138000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Medios de presión accesorios</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry edition="19950101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0013140000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
que utilizan acumuladores o depósitos</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry edition="19950101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0013160000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
que utilizan directamente bombas, es decir, sin interposición de acumuladores o de depósitos</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
									<ipcEntry edition="19950101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="5" lang="ES" symbol="B60T0013180000" nocore="yes">
										<textBody>
											<title>
												<titlePart>
													<text> 
con control del flujo de salida de las bombas</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
									</ipcEntry>
									<ipcEntry edition="19950101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="5" lang="ES" symbol="B60T0013200000" nocore="yes">
										<textBody>
											<title>
												<titlePart>
													<text> 
con control de los medios de accionamiento de las bombas</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
									</ipcEntry>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0013220000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Frenos aplicados por resortes o pesos y desencadenadas hidráulicamente</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0013240000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
siendo el fluido un gas</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0013260000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Sistemas de aire comprimido</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0013360000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
directos, es decir, frenos accionados directamente por el aire comprimido</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0013380000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
en los que los frenos accionados por resortes o pesos son desencadenados por aire comprimido</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0013400000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
indirectos, es decir, amplificadores de aire comprimido</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
									<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="5" lang="ES" symbol="B60T0013440000" nocore="yes">
										<textBody>
											<title>
												<titlePart>
													<text> 
con amplificadores de dos cámaras</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
									</ipcEntry>
									<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="5" lang="ES" symbol="B60T0013450000" nocore="yes">
										<textBody>
											<title>
												<titlePart>
													<text> 
con varios amplificadores, p. ej. amplificadores en tándem</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
									</ipcEntry>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0013460000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Sistemas de vacío</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0013480000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
directos, es decir, frenos accionados directamente por el vacío</text>
											</titlePart>
										</title>
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										<title>
											<titlePart>
												<text> 
en los que los frenos accionados por resortes o pesos son desencadenados por el vacío</text>
											</titlePart>
										</title>
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										<title>
											<titlePart>
												<text> 
indirectos, es decir, amplificadores de vacío</text>
											</titlePart>
										</title>
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											<title>
												<titlePart>
													<text> 
con amplificadores de dos cámaras</text>
												</titlePart>
											</title>
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											<title>
												<titlePart>
													<text> 
con varios amplificadores, p. ej. amplificadores en tándem</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
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											<title>
												<titlePart>
													<text> 
caracterizados por el hecho de estar asociados a los cilindros maestros, p. ej. formados de una sola pieza</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
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											<title>
												<titlePart>
													<text> 
caracterizados por particularidades de la estructura de la caja o por sus disposiciones de refuerzo o de montaje</text>
												</titlePart>
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											<title>
												<titlePart>
													<text> 
caracterizados por detalles del pistón, p. ej. estructura, montaje del diafragma</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
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											<title>
												<titlePart>
													<text> 
caracterizados por particularidades de la estructura de las válvulas de control</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
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											<title>
												<titlePart>
													<text> 
caracterizados por dispositivos de reacción</text>
												</titlePart>
											</title>
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											<textBody>
												<title>
													<titlePart>
														<text> 
utilizando discos o cojinetes elásticos</text>
													</titlePart>
												</title>
											</textBody>
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											<textBody>
												<title>
													<titlePart>
														<text> 
utilizando palancas</text>
													</titlePart>
												</title>
											</textBody>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Sistemas combinados o transformables</text>
									</titlePart>
								</title>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
que utilizan a la vez un fluido bajo presión y el vacío</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
a la vez directos e indirectos</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
a la vez de una y de varias cámaras, p. ej. de una cámara y en tándem</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Control eléctrico de los sistemas de frenos de fluido bajo presión</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
por válvulas controladas eléctricamente</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
por interruptores controlados por un fluido</text>
										</titlePart>
									</title>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
en sistemas que utilizan el vacío</text>
										</titlePart>
									</title>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
con accionamiento o asistencia eléctrica</text>
								</titlePart>
							</title>
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								<text> 
Estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de frenos asistidos y no cubiertos por los grupos <sref ref="B60T0011000000"></sref> 
 o <sref ref="B60T0013000000"></sref>
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válvulas que responden a una condición de velocidad <sref ref="B60T0008340000"></sref>
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							</titlePart>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Válvulas de aplicación y de soltado de frenos</text>
								</titlePart>
							</title>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Válvulas accionadas por el conductor</text>
									</titlePart>
								</title>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Válvula accionada por el conductor única para frenos de presión sin control automático</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Válvula accionada por el conductor para frenos de presión que tienen un control automático</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
para frenos que utilizan el vacío</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
combinadas con válvulas-relé o similares</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
que actúan sobre dispositivos de control eléctrico</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0015160000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Instalaciones que permiten a los sistemas ser controlados desde dos o más lugares</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0015180000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Válvulas-relé triples u otras que permiten la aplicación o el soltado por etapas y que son accionadas por la variación de presión en la tubería de freno que enlaza los cilindros de freno u órganos equivalentes a la fuente de aire comprimido, al vacío o a la atmósfera</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
controladas por dos presiones de fluido</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0015220000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
con una o varias válvulas auxiliares, por frenado, soltado, llenado de depósitos</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0015240000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
controladas por tres presiones de fluido</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0015260000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
sin acción de frenado brusco</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
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										<textBody>
											<title>
												<titlePart>
													<text> 
y que tienen válvulas auxiliares</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
									</ipcEntry>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0015300000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
con una brusca acción de frenado</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
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										<textBody>
											<title>
												<titlePart>
													<text> 
y que tienen válvulas auxiliares</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
									</ipcEntry>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0015340000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
controladas alternativamente por dos o tres presiones de fluido</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0015360000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Otros dispositivos de controles o válvulas caracterizadas por funciones definidas</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0015380000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
para arranque rápido y frenado potente, p. ej. con depósitos auxiliares para evitar los tiempos muertos</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0015400000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
con cilindros separados de cebado y de aplicación</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0015420000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
con acción de frenado rápido, es decir, con válvulas de aceleración accionadas por la variación de presión en la tubería de freno</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0015440000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
y que actúan independientemente del dispositivo principal de control</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0015460000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
que retardan la acción de frenado para impedir a los vehículos traseros de un remolque que sobrepasen a los de cabeza</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0015480000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
para llenado de depósitos</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="B60T0015500000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
con medios de limitar o reducir la presión en los depósitos</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0015520000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
para desencadenado rápido de frenos, p. ej. influyendo sobre la contrapresión en la válvula triple o reenviando el aire del depósito o del cilindro de freno a la tubería de freno</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0015540000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
para control del escape de la válvula triple o del cilindro de freno</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0015560000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
para llenado de los depósitos por medio de una tubería secundaria de alimentación</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0015580000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
para dar impulsos de control con ayuda de una tubería de aire secundario</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0015600000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
para soltar o aplicar los frenos cuando los vehículos de un tren de vehículos son desenganchados</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
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					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos no cubiertos por los grupos <sref ref="B60T0008000000"></sref> 
, <sref ref="B60T0013000000"></sref> 
ó <sref ref="B60T0015000000"></sref> 
, o que presentan otras características interesantes</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Disposición de bombas, compresores o de sus dispositivos de control</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Disposición de tuberías, válvulas de tuberías, p. ej. válvulas de corte, acoplamiento de tubos flexibles</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="1" lang="ES" symbol="B60T0017060000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Empleo o disposición de depósitos</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Cilindros de frenos diferentes de los cilindros de acción terminal</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0017100000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Dos o más cilindros que actúan sobre el mismo freno con dispositivos que permiten ponerlos selectivamente o sucesivamente en servicio, siendo variable el número de cilindros en servicio</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0017120000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
según el peso del vehículo</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="B60T0017140000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
según la velocidad del vehículo</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="B60T0017160000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Cierre de los cilindros de freno</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="1" lang="ES" symbol="B60T0017180000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Dispositivos de seguridad</text>
								</titlePart>
								<titlePart>
									<text> 
Vigilancia</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Dispositivos de seguridad que pueden ser accionados por pasajeros que no sean el conductor</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Dispositivos para vigilar o verificar los sistemas de frenos</text>
									</titlePart>
									<titlePart>
										<text> 
Dispositivos de señalización</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
			</ipcEntry>
		</ipcEntry>
	</ipcEntry>
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