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SECCION B <emdash/> 
 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS</text>
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TRANSPORTES</text>
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				<index>
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						<text> 
SEPARACION LIQUIDO/LIQUIDO, LIQUIDO/GAS O GAS/GAS</text>
						<indexEntry>
							<text> 
Método</text>
							<indexEntry>
								<text> 
Operaciones generales</text>
								<references>
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								</references>
								<indexEntry>
									<text> 
por la fuerza centrífuga, utilizando centrifugadores o aparatos de vórtice libre</text>
									<references>
										<sref ref="B01D"></sref>
									</references>
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								<indexEntry>
									<text> 
utilizando el efecto magnético o electrostático</text>
									<references>
										<sref ref="B03C"></sref>
									</references>
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Aparatos</text>
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Operaciones generales</text>
								<references>
									<sref ref="B01D"></sref>
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									<text> 
por la fuerza centrífuga, utilizando centrifugadores o aparatos de vórtice libre</text>
									<references>
										<sref ref="B04B"></sref> 
, <sref ref="B04C"></sref>
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									<text> 
utilizando el efecto magnético o electrostático</text>
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SEPARACION SOLIDO/LIQUIDO O SOLIDO/GAS</text>
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Método</text>
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Operaciones generales</text>
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por la fuerza centrífuga</text>
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utilizando centrifugadores o aparatos de vórtice libre</text>
										<references>
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									<text> 
utilizando el efecto magnético o electrostático</text>
									<references>
										<sref ref="B03C"></sref>
									</references>
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Aparatos</text>
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Operaciones generales</text>
								<references>
									<sref ref="B01D"></sref>
								</references>
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									<text> 
por la fuerza centrífuga</text>
									<references>
										<sref ref="B01D"></sref>
									</references>
									<indexEntry>
										<text> 
utilizando centrifugadores o aparatos de vórtice libre</text>
										<references>
											<sref ref="B04B"></sref> 
, <sref ref="B04C"></sref>
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									<text> 
utilizando el efecto magnético o electrostático</text>
									<references>
										<sref ref="B03C"></sref>
									</references>
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SEPARACION SOLIDO/SOLIDO</text>
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							<text> 
Método</text>
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								<text> 
Vía seca</text>
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material a granel</text>
									<references>
										<sref ref="B07B"></sref>
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Selección individual</text>
									<references>
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									</references>
									<indexEntry>
										<text> 
Cribado, tamizado, utilización de corrientes de gas</text>
										<references>
											<sref ref="B07B"></sref>
										</references>
										<indexEntry>
											<text> 
con mesas o cribas con pistón neumático</text>
											<references>
												<sref ref="B03B"></sref>
											</references>
										</indexEntry>
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									<indexEntry>
										<text> 
utilizando el efecto magnético o electrostático</text>
										<references>
											<sref ref="B03C"></sref>
										</references>
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									<indexEntry>
										<text> 
por la fuerza centrífuga</text>
										<references>
											<sref ref="B07B"></sref>
										</references>
										<indexEntry>
											<text> 
utilizando centrifugadores o aparatos de vórtice libre</text>
											<references>
												<sref ref="B07B"></sref>
											</references>
										</indexEntry>
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								<text> 
Vía húmeda</text>
								<indexEntry>
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Operaciones generales</text>
									<references>
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									</references>
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flotación, sedimentación diferencial</text>
										<references>
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										</references>
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tamizado</text>
										<references>
											<sref ref="B07B"></sref>
										</references>
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								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
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Combinaciones de vía seca-vía húmeda</text>
								<references>
									<sref ref="B03B"></sref>
								</references>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
						<indexEntry>
							<text> 
Aparatos</text>
							<indexEntry>
								<text> 
Vía seca</text>
								<indexEntry>
									<text> 
material a granel</text>
									<references>
										<sref ref="B07B"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
Selección individual</text>
									<references>
										<sref ref="B07C"></sref>
									</references>
									<indexEntry>
										<text> 
Cribado, tamizado, utilización de corrientes de gas</text>
										<references>
											<sref ref="B07B"></sref>
										</references>
										<indexEntry>
											<text> 
con mesas o cribas con pistón neumático</text>
											<references>
												<sref ref="B03B"></sref>
											</references>
										</indexEntry>
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									<indexEntry>
										<text> 
utilizando el efecto magnético o electrostático</text>
										<references>
											<sref ref="B03C"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
									<indexEntry>
										<text> 
por la fuerza centrífuga</text>
										<references>
											<sref ref="B07B"></sref>
										</references>
										<indexEntry>
											<text> 
utilizando centrifugadores o aparatos de vórtice libre</text>
											<references>
												<sref ref="B04B"></sref> 
, <sref ref="B04C"></sref>
											</references>
										</indexEntry>
									</indexEntry>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
Vía húmeda</text>
								<indexEntry>
									<text> 
Operaciones generales</text>
									<references>
										<sref ref="B03B"></sref>
									</references>
									<indexEntry>
										<text> 
flotación, sedimentación diferencial</text>
										<references>
											<sref ref="B03D"></sref>
										</references>
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										<text> 
tamizado</text>
										<references>
											<sref ref="B07B"></sref>
										</references>
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							<indexEntry>
								<text> 
Combinaciones de vía seca-vía húmeda</text>
								<references>
									<sref ref="B03B"></sref>
								</references>
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						<text> 
TRANSPORTES O MANUTENCION</text>
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FERROCARRILES</text>
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					<note type="none">
						<noteParagraph>
							<text> 
En la presente clase, la expresión siguiente tiene el significado abajo indicado:</text>
							<subnote type="bullet">
								<noteParagraph>
									<text> 
"sistemas ferroviarios" cubre:</text>
									<subnote type="alpha">
										<noteParagraph>
											<text> 
los sistemas en los que trenes, vehículos individuales para pasajeros o transportadores de carga se desplazan o son guiados por vías en el suelo o elevadas, definidas por raíles, cabos, cables u otros elementos de guiado para ruedas, rodillos u otros dispositivos de deslizamiento sin fricción (dispositivos fijados de forma permanente a un elemento de tracción continua <sref ref="B65G0017000000"></sref> 
);</text>
										</noteParagraph>
										<noteParagraph>
											<text> 
los sistemas en los que los transportadores para personas o cargas, con o sin fuerza motriz, están fijados, p. ej. suspendidos, a cabos o cables de tracción guiados para determinar la dirección de su movimiento (transportadores de cadena, transportadores de rasquetas <sref ref="B65G0017000000"></sref> 
, <sref ref="B65G0019000000"></sref> 
);</text>
										</noteParagraph>
										<noteParagraph>
											<text> 
los sistemas acoplables a voluntad de uno u otro de los tipos anteriores, en los que los vehículos o transportadores de cargas, o las cargas pueden ser acopladas o no a voluntad a elementos de tracción continua, p. ej. a cabos, a cadenas.</text>
										</noteParagraph>
									</subnote>
								</noteParagraph>
							</subnote>
						</noteParagraph>
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LOCOMOTORAS</text>
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AUTOMOTORES</text>
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vehículos en general <sref ref="B60"></sref>
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equipo especial de la vía férrea para las locomotoras<sref ref="B61J"></sref> 
, <sref ref="B61K"></sref>
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						<note type="none">
							<noteParagraph>
								<text> 
La presente subclase <u> 
cubre</u> 
:</text>
								<subnote type="bullet">
									<noteParagraph>
										<text> 
las características generales de las locomotoras y automotores no previstas en otro lugar;</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text> 
las características no eléctricas de las locomotoras eléctricas.</text>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
						</note>
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								<text> 
LOCOMOTORAS Y AUTOMOTORES EN GENERAL</text>
								<indexEntry>
									<text> 
Tipo de potencia motriz utilizada:</text>
									<indexEntry>
										<text> 
vapor; electricidad; combustión interna o turbina de gas</text>
										<references>
											<sref ref="B61C0001000000"></sref> 
; <sref ref="B61C0003000000"></sref> 
; <sref ref="B61C0005000000"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
									<indexEntry>
										<text> 
otros tipos</text>
										<references>
											<sref ref="B61C0007000000"></sref>
										</references>
									</indexEntry>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
Tipo de transmisión de la potencia</text>
									<references>
										<sref ref="B61C0009000000"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
Tipo de aplicación del esfuerzo de tracción</text>
									<references>
										<sref ref="B61C0011000000"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
LOCOMOTORAS Y AUTOMOTORES DE FUNCIONES ESPECIALES</text>
								<references>
									<sref ref="B61C0013000000"></sref>
								</references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
PARTES CONSTITUTIVAS Y ACCESORIOS</text>
								<indexEntry>
									<text> 
Sistemas especiales de transmisión según el tipo</text>
									<references>
										<sref ref="B61C0009000000"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
Sistemas especiales de aplicación del esfuerzo según el tipo</text>
									<references>
										<sref ref="B61C0011000000"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
Partes constitutivas y accesorios de aplicación general, no previstos en otro lugar</text>
									<references>
										<sref ref="B61C0015000000"></sref> 
, <sref ref="B61C0017000000"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
ESTACIONES DE LLENADO DE ACUMULADORES DE VAPOR O DE AIRE</text>
								<references>
									<sref ref="B61C0008000000"></sref>
								</references>
							</indexEntry>
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						<title>
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								<text> 
Locomotoras o automotores en general, o caracterizados por el tipo de potencia motriz utilizada</text>
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Locomotoras o automotores de vapor</text>
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caracterizadas por el sistema de transmisión de la energía <sref ref="B61C0009000000"></sref>
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calderas <sref ref="F22B"></sref>
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de estructura articulada</text>
								</titlePart>
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									<text> 
con dos o más máquinas</text>
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utilización de "motores" de refuerzo de potencia <sref ref="B61C0015020000"></sref>
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								</titlePart>
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								<titlePart>
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con acumuladores de vapor</text>
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acumuladores de vapor <sref ref="F01K"></sref>
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								</titlePart>
							</title>
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							<title>
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									<text> 
Carenado</text>
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de carrocerías <sref ref="B61D"></sref>
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									<text> 
Instalación o disposición del aparato de combustión o de accesorios para este fin</text>
								</titlePart>
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								<titlePart>
									<text> 
Instalación o disposición de generadores de vapor</text>
								</titlePart>
							</title>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Instalación o disposición de condensadores</text>
								</titlePart>
							</title>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Instalación o disposición de aparatos de escape</text>
								</titlePart>
							</title>
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						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Locomotoras o automotores eléctricos</text>
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caracterizados por el sistema de transmisión de la energía <sref ref="B61C0009000000"></sref>
								</entryReference>
								<entryReference> 
características eléctricas <sref ref="B60L"></sref> 
, <sref ref="H02"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
con acumuladores eléctricos</text>
								</titlePart>
							</title>
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						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Locomotoras o automotores con motores de combustión interna o turbinas de gas</text>
								<entryReference> 
caracterizados por el sistema de transmisión de la energía <sref ref="B61C0009000000"></sref>
								</entryReference>
								<entryReference> 
motores de combustión <sref ref="F02"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Disposición de orificios de admisión y de aparatos de alimentación, de circulación o de filtrado de aire, para la combustión o la refrigeración del motor</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Disposición de aparatos de escape</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Otras locomotoras o automotores caracterizados por el tipo de potencia motriz utilizada</text>
							</titlePart>
							<titlePart>
								<text> 
Locomotoras o automotores con dos o más tipos diferentes de potencia motriz</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Locomotoras o automotores con acumuladores neumáticos</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="1" lang="ES" symbol="B61C0007040000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Locomotoras o automotores con dos o más clases o tipos de<NBSP/><GREF GLOBAL="" REFID="MOTOR">motores</GREF>, p. ej.<NBSP/><GREF GLOBAL="" REFID="MOTOR">motores</GREF> de vapor y<NBSP/><GREF GLOBAL="" REFID="MOTOR">motores</GREF> de combustión interna</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Estaciones de llenado de acumuladores de vapor o de aire para locomotoras o automotores</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
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					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Locomotoras o automotores caracterizados por el tipo del sistema de transmisión utilizado</text>
							</titlePart>
							<titlePart>
								<text> 
Sistemas de transmisión especialmente adaptados a las locomotoras o automotores</text>
								<entryReference> 
elementos mecánicos <sref ref="F16"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Sistemas de transmisión de locomotoras o automotores, para motores de vapor de pistones alternativos</text>
								</titlePart>
							</title>
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									<titlePart>
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que tengan cigüeñales y bielas de acoplamiento</text>
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que tengan una transmisión de engranaje de cadena, de fricción o de correa</text>
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Sistemas de transmisión de locomotoras o de automotores para motores de combustión interna de pistones alternativos</text>
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mecánicos</text>
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combinados con una transmisión hidráulica <sref ref="B61C0009140000"></sref>
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con transmisión de cambio de velocidad</text>
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hidráulicos, teniendo combinaciones con una transmisión mecánica</text>
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utilizando una transmisión de tipo hidrostático</text>
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utilizando una transmisión de tipo hidrocinético</text>
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con una transmisión de cambio de velocidad mecánico</text>
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eléctricos</text>
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 tiene prioridad</entryReference>
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con ejes de transmisión que forman un ángulo con los ejes motores</text>
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Sistemas de transmisión de locomotoras o automotores para motores rotativos, p. ej. turbinas</text>
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mecánicos</text>
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combinados con una transmisión hidráulica <sref ref="B61C0009340000"></sref>
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											<text> 
con una transmisión de cambio de velocidad</text>
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hidráulicos, que tienen combinaciones con una transmisión mecánica</text>
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eléctricos</text>
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 tiene prioridad</entryReference>
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Sistemas de transmisión de locomotoras o automotores para propulsión por motor eléctrico</text>
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características eléctricas <sref ref="B60L"></sref> 
, <sref ref="H02"></sref>
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										<text> 
con cigüeñales y bielas de acoplamiento</text>
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hidráulicos</text>
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										<text> 
con un eje de transmisión hueco concéntrico al eje de ruedas</text>
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									<titlePart>
										<text> 
con motores integrados a las ruedas</text>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
con motores soportados por el chasis de los vehículos y los ejes motores, p. ej. suspensión sobre ejes o por la punta</text>
									</titlePart>
								</title>
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en los bogies</text>
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									<titlePart>
										<text> 
con ejes de transmisión que forman un ángulo con los ejes motores</text>
									</titlePart>
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							<titlePart>
								<text> 
Locomotoras o automotores caracterizados por el modo de aplicar el esfuerzo de tracción, o por la aplicación de éste a sistemas o a usos ferroviarios especiales</text>
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						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Locomotoras o automotores caracterizados por el modo de aplicación del esfuerzo de tracción</text>
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							<titlePart>
								<text> 
Disposición de órganos de rodamiento distintos de las ruedas normales</text>
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estructura de ruedas <sref ref="B60B"></sref>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
siendo aplicado el esfuerzo de tracción a cables o cadenas</text>
								</titlePart>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
siendo aplicado el esfuerzo de tracción a cremalleras</text>
								</titlePart>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
siendo aplicado el esfuerzo de tracción a, o suministrado por, una fuerza aerodinámica o una reacción ejercida por un fluido, p. ej. hélices y propulsión por reactor o por cohete</text>
								</titlePart>
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								<text> 
Locomotoras o automotores caracterizados por el empleo de sistemas para usos especiales</text>
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									<sref ref="B61C0011000000"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
								<entryReference> 
coches de caldera autopropulsados, grúas de averías, vagones de inspección de vías <sref ref="B61D0015000000"></sref>
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								<entryReference> 
características generales de los vehículos de revisión de vías<sref ref="B61K0009000000"></sref>
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								<titlePart>
									<text> 
para remolcar o para transportar barcos o para usos especiales análogos</text>
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								<titlePart>
									<text> 
para ferrocarriles elevados de raíles rígidos</text>
									<entryReference>
										<sref ref="B61C0013080000"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
								</titlePart>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
para ferrocarriles de vías flexibles suspendidos, p. ej. ferrocarriles de cable</text>
								</titlePart>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
para ferrocarriles de tipo de balancín o de equilibrio análogo</text>
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						<title>
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								<text> 
Partes constitutivas o accesorios no previstos en otro lugar</text>
							</titlePart>
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						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Mantenimiento o aumento de la fuerza de arranque o de frenado por dispositivos y medidas auxiliares</text>
							</titlePart>
							<titlePart>
								<text> 
Medidas contra el patinaje de ruedas</text>
							</titlePart>
							<titlePart>
								<text> 
Mando de la distribución del esfuerzo de tracción entre las ruedas motrices</text>
								<entryReference> 
propulsión de locomotoras y automotores por medios especiales <sref ref="B61C0011000000"></sref>
								</entryReference>
								<entryReference> 
ruedas motrices con dispositivos contra el patinaje <sref ref="B60B"></sref>
								</entryReference>
								<entryReference> 
frenos <sref ref="B61H"></sref>
								</entryReference>
								<entryReference> 
mojado o lubrificación de raíles <sref ref="B61K"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
por ruedas motrices auxiliares</text>
								</titlePart>
								<titlePart>
									<text> 
por acoplamiento o utilización temporal de volantes de accionamiento o de motores de refuerzo de potencia</text>
								</titlePart>
							</title>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
por control de la adherencia de ruedas, p. ej. por pesos móviles, partes pesantes o por dispositivos magnéticos</text>
									<entryReference> 
frenos magnéticos <sref ref="B61H"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
desplazando el combustible, el lastre o todos los materiales similares</text>
									</titlePart>
								</title>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Medidas contra el patinaje de ruedas</text>
									<entryReference> 
adaptación de la fuerza de frenado de las ruedas para evitar el patinaje <sref ref="B60T0008000000"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
por depósito de arena u otros materiales que aumentan la adherencia</text>
										<entryReference> 
para los vehículos en general <sref ref="B60B"></sref>
										</entryReference>
										<entryReference> 
maniobra combinada de dispositivos de arena y de frenos <sref ref="B61H"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
reduciendo la fuerza motriz</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
por control de la distribución del esfuerzo de tracción entre las ruedas motrices</text>
								</titlePart>
							</title>
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						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Disposición de elementos</text>
							</titlePart>
							<titlePart>
								<text> 
Detalles o accesorios no previstos en otro lugar</text>
							</titlePart>
							<titlePart>
								<text> 
Utilización del mecanismo y de los sistemas de mando</text>
							</titlePart>
						</title>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Sollados</text>
								</titlePart>
								<titlePart>
									<text> 
Recipientes</text>
								</titlePart>
								<titlePart>
									<text> 
Ténderes</text>
									<entryReference> 
carrocería <sref ref="B61D"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
								<titlePart>
									<text> 
Dispositivos de toma de agua o de carga de combustible</text>
								</titlePart>
								<titlePart>
									<text> 
Instalaciones de suministo de agua o de combustible</text>
									<entryReference> 
instalaciones a lo largo de las vías, p. ej. sollados, recipientes para la alimentación de las locomotoras en arena o agua <sref ref="B61K0011000000"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Disposición de cabinas de conducción, de plataforma o de cámaras de la maquinaria</text>
								</titlePart>
								<titlePart>
									<text> 
Ventilación de éstas</text>
									<entryReference> 
cabinas de conducción o accesorios <sref ref="B61D"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Dispositivos de almacenamiento de la energía</text>
								</titlePart>
							</title>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Sistemas de lubricación</text>
									<entryReference> 
en general <sref ref="F16N"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Bielas de acoplamiento para ruedas motrices</text>
								</titlePart>
								<titlePart>
									<text> 
Instalaciones de cojinetes para este fin</text>
									<entryReference> 
bielas de acoplamiento o sus cojinetes en general <sref ref="F16C0007000000"></sref> 
, <sref ref="F16C0009040000"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Organos de mando</text>
								</titlePart>
								<titlePart>
									<text> 
Disposiciones para el control de locomotoras a partir de puntos alejados a bordo del tren o cuando son empleados elementos de tracción múltiples</text>
									<entryReference> 
mando a partir de puntos exteriores al tren <sref ref="B61L0003000000"></sref>
									</entryReference>
									<entryReference> 
telemotores de fluido, servomotores <sref ref="F15B"></sref>
									</entryReference>
									<entryReference> 
dispositivos de mando en general <sref ref="G05"></sref>
									</entryReference>
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