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					<text> 
SECCION F <emdash/> 
 MECANICA</text>
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ILUMINACION</text>
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CALEFACCION</text>
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ARMAMENTO</text>
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VOLADURA</text>
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				<index>
					<indexEntry>
						<text> 
MAQUINAS</text>
						<indexEntry>
							<text> 
desplazamiento positivo</text>
							<indexEntry>
								<text> 
pistón rotativo u oscilante</text>
								<indexEntry>
									<text> 
líquido <u> 
y</u> 
 fluido compresible o fluido compresible</text>
									<references>
										<sref ref="F01C"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
líquido</text>
									<references>
										<sref ref="F04C"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
piston alternativo u otros</text>
								<indexEntry>
									<text> 
líquido <u> 
y</u> 
 fluido compresible o fluido compresible</text>
									<references>
										<sref ref="F01B"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
líquido</text>
									<references>
										<sref ref="F04B"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
						<indexEntry>
							<text> 
desplazamiento no positivo</text>
							<indexEntry>
								<text> 
líquido <u> 
y</u> 
 fluido compresible o fluido compresible</text>
								<references>
									<sref ref="F01D"></sref>
								</references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
líquido</text>
								<references>
									<sref ref="F03B"></sref>
								</references>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
					</indexEntry>
					<indexEntry>
						<text> 
MOTORES</text>
						<indexEntry>
							<text> 
desplazamiento positivo</text>
							<indexEntry>
								<text> 
pistón rotativo u oscilante</text>
								<indexEntry>
									<text> 
líquido <u> 
y</u> 
 fluido compresible o fluido compresible</text>
									<references>
										<sref ref="F01C"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
líquido</text>
									<references>
										<sref ref="F03C"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
piston alternativo u otros</text>
								<indexEntry>
									<text> 
líquido <u> 
y</u> 
 fluido compresible o fluido compresible</text>
									<references>
										<sref ref="F01B"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
líquido</text>
									<references>
										<sref ref="F03C"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
						<indexEntry>
							<text> 
desplazamiento no positivo</text>
							<indexEntry>
								<text> 
líquido <u> 
y</u> 
 fluido compresible o fluido compresible</text>
								<references>
									<sref ref="F01D"></sref>
								</references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
líquido</text>
								<references>
									<sref ref="F03B"></sref>
								</references>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
					</indexEntry>
					<indexEntry>
						<text> 
BOMBAS</text>
						<indexEntry>
							<text> 
desplazamiento positivo</text>
							<indexEntry>
								<text> 
pistón rotativo u oscilante</text>
								<references>
									<sref ref="F04C"></sref>
								</references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
pistón alternativo u otros</text>
								<references>
									<sref ref="F04B"></sref>
								</references>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
						<indexEntry>
							<text> 
desplazamiento no positivo</text>
							<references>
								<sref ref="F04D"></sref>
							</references>
						</indexEntry>
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				</index>
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				<title>
					<titlePart>
						<text> 
TECNOLOGÍA EN GENERAL</text>
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					<titlePart>
						<text> 
DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO</text>
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						<text> 
HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL</text>
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						<titlePart>
							<text> 
SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL</text>
						</titlePart>
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							<text> 
DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES</text>
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							<text> 
DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR</text>
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motores, turbinas, compresores, ventiladores, bombas <mref endRef="F04" endRefLevel="c" endRefType="/" ref="F01" refLevel="c" refType="/"></mref>
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dinámica de los fluidos <sref ref="F15D"></sref>
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embragues o frenos de fluido <sref ref="F16D"></sref>
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resortes de fluido <sref ref="F16F"></sref>
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transmisiones por fluido <sref ref="F16H"></sref>
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pistones, cilindros, empaquetaduras <sref ref="F16J"></sref>
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válvulas, grifos, compuertas, flotadores para accionamiento <sref ref="F16K"></sref>
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válvulas de seguridad con acción auxiliar del fluido sobre la válvula principal <sref ref="F16K0017100000"></sref>
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medios de accionamiento de válvulas por fluidos <sref ref="F16K0031120000"></sref>
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tuberías, empalmes para tuberías <sref ref="F16L"></sref>
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							<entryReference> 
lubrificación <sref ref="F16N"></sref>
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						<note type="none">
							<noteParagraph>
								<text> 
En la presente subclase, las expresiones siguientes tienen el significado abajo indicado:</text>
								<subnote type="bullet">
									<noteParagraph>
										<text> 
"telemotor" significa un sistema o dispositivo en el que una cantidad constante de fluidos está repartida entre un órgano de entrada y un órgano de salida para actuar de unión hidráulica;</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text> 
"servomotor" significa un dispositivo accionado por presión de un fluido, p. ej. un pistón y un cilindro directamente controlado por una válvula o cualquier otro dispositivo responsable del accionamiento de un miembro de control inicial; el "servomotor" no incluye en su significado a "telemotor". El órgano de control inicial puede estar junto al servomotor o a cierta distancia, pudiendo ser, p. ej. una palanca manual.</text>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
						</note>
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						<index>
							<indexEntry>
								<text> 
SUMINISTRO DE FLUIDO BAJO PRESION</text>
								<references>
									<sref ref="F15B0001000000"></sref>
								</references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
INTENSIFICADORES O CONVERTIDORES DE LA PRESION DE UN FLUIDO; TRANSDUCTORES</text>
								<references>
									<sref ref="F15B0003000000"></sref> 
; <sref ref="F15B0005000000"></sref>
								</references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
SISTEMAS ACCIONADORES POR PRESION DE FLUIDOS</text>
								<indexEntry>
									<text> 
Telemotores o sistemas aplicados a la salida de una bomba volumétrica</text>
									<references>
										<sref ref="F15B0007000000"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
Servomotores</text>
									<references>
										<sref ref="F15B0009000000"></sref> 
, <sref ref="F15B0011000000"></sref> 
, <sref ref="F15B0013000000"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
Dispositivos para desplazar un órgano</text>
									<references>
										<sref ref="F15B0015000000"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text> 
Combinaciones de telemotores y servomotores; otros sistemas; detalles</text>
									<references>
										<sref ref="F15B0017000000"></sref> 
; <sref ref="F15B0018000000"></sref> 
; <sref ref="F15B0021000000"></sref>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text> 
VERIFICADO; SEGURIDAD</text>
								<references>
									<sref ref="F15B0019000000"></sref> 
; <sref ref="F15B0020000000"></sref>
								</references>
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						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Instalaciones o sistemas que comprenden acumuladores</text>
							</titlePart>
							<titlePart>
								<text> 
Conjuntos de reserva o sumideros</text>
							</titlePart>
						</title>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Instalaciones o sistemas con acumuladores</text>
									<entryReference> 
dispositivos amortiguadores de vibraciones o de pulsaciones en los fluidos utilizados o en conexión con tubos o sistemas de tubos <sref ref="F16L0055040000"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
teniendo dispositivos de carga de los acumuladores</text>
										<entryReference> 
control de la presión del fluido en general <sref ref="G05D0016000000"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
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								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
con medios de control eléctrico</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Acumuladores</text>
										<entryReference> 
uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables <sref ref="B60C0029000000"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
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								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
teniendo un colchón de gas</text>
										</titlePart>
										<titlePart>
											<text> 
Dispositivos de carga de gas</text>
										</titlePart>
										<titlePart>
											<text> 
Indicadores o flotadores a tal efecto</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
con medios de separación flexibles</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
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										<textBody>
											<title>
												<titlePart>
													<text> 
fijados a su periferia</text>
													<entryReference>
														<sref ref="F15B0001160000"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
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											<textBody>
												<title>
													<titlePart>
														<text> 
por medio de órganos rígidos anulares de soporte</text>
													</titlePart>
												</title>
											</textBody>
										</ipcEntry>
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										<textBody>
											<title>
												<titlePart>
													<text> 
en forma de tubo</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
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										<textBody>
											<title>
												<titlePart>
													<text> 
medios antiextrusión</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
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											<textBody>
												<title>
													<titlePart>
														<text> 
fijados a los medios de separación</text>
													</titlePart>
												</title>
											</textBody>
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										<title>
											<titlePart>
												<text> 
Estructura de los orificios de paso de líquido</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
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								<ipcEntry edition="19950101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="F15B0001240000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
con medios de separación rígidos, p. ej. pistones</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Conjuntos de reserva o sumideros</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Amplificadores o convertidores de la presión de un fluido, p. ej. cambiadores de presión</text>
							</titlePart>
							<titlePart>
								<text> 
Transmisión de la presión de un sistema de fluido a otro sin contacto entre los fluidos</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
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				<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="m" lang="ES" priorityOrder="70" symbol="F15B0005000000" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Transductores que convierten las variaciones de magnitudes físicas, p. ej. expresadas por las variaciones de posición de los órganos en variaciones de presión de un fluido o <u> 
viceversa</u>
								</text>
							</titlePart>
							<titlePart>
								<text> 
Variación de la presión de un fluido en función de las variaciones de una pluralidad de presiones de este fluido o de las variaciones de otras magnitudes</text>
								<entryReference>
									<sref ref="F15B0009000000"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
								<entryReference> 
para la medida o el control <sref ref="G01"></sref> 
, <sref ref="G05"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry endSymbol="F15B0021000000" entryType="K" ipcLevel="C" kind="g" lang="ES" symbol="F15B0007000000" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Dispositivos accionados por fluido a presión</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry endSymbol="F15B0021000000" entryType="K" ipcLevel="C" kind="n" lang="EN" symbol="F15B0007000000" nocore="yes">
					<textBody>
						<note type="number">
							<noteParagraph>
								<text> 
Los grupos <mref endRef="F15B0021000000" ref="F15B0007000000"></mref>
									<nbsp></nbsp> 
cubren sistemas en el que los órganos se mueven entre<nbsp></nbsp> 
una o varias posiciones definidas por medio de la presión de un fluído.</text>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph>
								<text>Las características de las bombas, de los<NBSP/><GREF GLOBAL="" REFID="MOTOR">motores</GREF> o del control que no son específicos para esta finalidad, se clasifican en las clases apropiadas.</text>
							</noteParagraph>
						</note>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="C" kind="m" lang="EN" priorityOrder="60" symbol="F15B0007000000" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Sistemas accionados por la presión de un fluído en los cuales el movimiento producido está necesariamente ligado a la salida de una bomba volumétrica</text>
							</titlePart>
							<titlePart>
								<text> 
Telemotores</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="1" lang="ES" symbol="F15B0007020000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Sistemas en los cuales los aparatos de entrada y salida funcionan de una manera continua</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="1" lang="ES" symbol="F15B0007040000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>en los cuales la relación entre las carreras de la bomba y del<NBSP/><GREF GLOBAL="" REFID="MOTOR">motor</GREF> varía con la resistencia opuesta contra el<NBSP/><GREF GLOBAL="" REFID="MOTOR">motor</GREF></text>
									<entryReference>en los sistemas que accionan frenos para los vehículos de<NBSP/><GREF GLOBAL="" REFID="MOTOR">motor</GREF><sref ref="B60T"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="1" lang="ES" symbol="F15B0007060000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Partes constitutivas</text>
									<entryReference>
										<sref ref="F15B0015000000"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="F15B0007080000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Conjuntos de entrada</text>
									</titlePart>
									<titlePart>
										<text> 
Conjuntos maestros</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19900101" entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="F15B0007100000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Compensación del volumen de líquido contenido en un sistema</text>
										<entryReference>
											<sref ref="F15B0007080000"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
										<entryReference> 
disposiciones para mantener la presión en los cilindros principales de los frenos <sref ref="B60T0011228000"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Servomotores con acción de seguimiento, es decir, en los cuales la posición del órgano accionado corresponde a la del órgano que controla</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="1" lang="ES" symbol="F15B0009020000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
con servomotores del tipo de movimiento alternativo u oscilante</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="F15B0009030000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
con medios de control eléctricos</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="F15B0009040000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
controlados por la variación de salida de una bomba de capacidad variable</text>
									</titlePart>
								</title>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
controlados mediante la utilización de un chorro de fluido</text>
									</titlePart>
								</title>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
con medios de control eléctricos</text>
										</titlePart>
									</title>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
controlados por válvulas que actúan sobre la alimentación del fluido o sobre la salida del fluido del servomotor</text>
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 tiene prioridad</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
con medios de control eléctricos</text>
										</titlePart>
									</title>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
en los cuales el elemento de control y el servomotor controlan cada uno un órgano distinto, actuando estos órganos sobre diferentes conductos del fluido o sobre el mismo</text>
										</titlePart>
									</title>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
en los cuales el elemento de control y el servomotor controlan ambos el mismo órgano actuando sobre un conducto de fluido y están ligados con este órgano mediante una transmisión diferencial</text>
										</titlePart>
									</title>
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								<titlePart>
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con servomotores rotativos</text>
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Sistemas que constan esencialmente de dos o más servomotores en interacción</text>
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									<titlePart>
										<text> 
con medios de control eléctricos</text>
									</titlePart>
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Sistemas de servomotores desprovistos de acción de seguimiento</text>
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 tiene prioridad</entryReference>
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									<text> 
Sistemas que incorporan accesorios especiales para regular la velocidad o la fuerza de actuación de un órgano de salida</text>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
por medio de conexiones diferenciales de los circuitos del servomotor, p. ej. circuitos de recuperación de fluidos</text>
									</titlePart>
								</title>
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									<titlePart>
										<text> 
para regular la fuerza de actuación</text>
										<entryReference>
											<sref ref="F15B0011024000"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
por medio de convertidores por fluido a presión</text>
											<entryReference> 
convertidores por fluido a presión <u> 
en sí</u>
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											</entryReference>
										</titlePart>
									</title>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
por medio de servomotores que contienen una pluralidad de cámaras de trabajo</text>
											<entryReference> 
servomotores <u> 
en sí</u>
												<sref ref="F15B0015000000"></sref>
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										</titlePart>
									</title>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
para controlar la velocidad</text>
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											<sref ref="F15B0011024000"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
por medios de regulación situados en el circuito de alimentación</text>
											<entryReference>
												<sref ref="F15B0011046000"></sref> 
, <sref ref="F15B0011050000"></sref> 
 tienen prioridad</entryReference>
										</titlePart>
									</title>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
por medios de regulación situados en el circuito de retorno</text>
											<entryReference>
												<sref ref="F15B0011046000"></sref> 
, <sref ref="F15B0011050000"></sref> 
 tienen prioridad</entryReference>
										</titlePart>
									</title>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
dependiendo de la posición del elemento de trabajo</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
con control de deceleración</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
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									<title>
										<titlePart>
											<text> 
especialmente adaptados para mantener una velocidad constante, p. ej. con compensación de la presión, sensible a la carga</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
incluyendo accesorios específicos para la utilización de un medio compresible, p. ej. aire, vapor de agua</text>
								</titlePart>
							</title>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
con dispositivos para economizar el medio compresible</text>
									</titlePart>
								</title>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
con válvulas que permiten poner gradualmente el sistema neumático bajo presión</text>
									</titlePart>
								</title>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
sistemas combinados hidráulico-neumáticos</text>
									</titlePart>
								</title>
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								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
con conducción o desplazamiento neumático y control de velocidad o parada por frenado hidráulico</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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							<title>
								<titlePart>
									<text> 
con un único servomotor</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
en los cuales la posición del servomotor es función de la presión</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
con posiciones intermedias distintas</text>
									</titlePart>
									<titlePart>
										<text> 
con accionamiento paso a paso</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
utilizando cámaras de volumen predeterminado</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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								<title>
									<titlePart>
										<text> 
con dispositivos especiales para el retorno automático</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
con dos o más servomotores</text>
								</titlePart>
							</title>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
utilizando dos o más bombas</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
utilizados en combinación con objeto de obtener el funcionamiento paso a paso de un único órgano controlado</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
controlando varios órganos que actúan en interacción o que funcionan secuencialmente</text>
										<entryReference> 
dispositivos de distribución o suministro de fluido para el control de dos o más servomotores <sref ref="F15B0013060000"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
Sincronización del movimiento de dos o más servomotores</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Detalles de los sistemas de servomotores</text>
								<entryReference>
									<sref ref="F15B0015000000"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Válvulas de bloqueo u otros dispositivos de retención</text>
									<entryReference> 
asociados con el actuador <sref ref="F15B0015260000"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Dispositivos de distribución o de suministro, del fluido caracterizados por su adaptación al control del servomotor</text>
									<entryReference> 
válvulas de vías múltiples <sref ref="F16K0011000000"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
para utilización con un único servomotor</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
accionados por fluido a presión</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="4" lang="ES" symbol="F15B0013043000" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text> 
con válvulas piloto controladas eléctricamente</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
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								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
accionados por medios controlados eléctricamente, p. ej. solenoides, motores de par</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
para utilización con dos o más servomotores</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
operando en secuencias distintas</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
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								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
Conjuntos de elementos cada uno para el control de un único servomotor solamente</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Disposiciones especiales para hacer funcionar el dispositivo accionado sin utilizar fluido a presión, p. ej. en caso de emergencia</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Medidas especiales para aumentar la sensibilidad del sistema</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Medidas especiales que dan al operador una percepción táctil de la inmediata respuesta del dispositivo accionado</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Medidas especiales para la retroalimentación</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text> 
Dispositivos accionados por presión de un fluido para desplazar un órgano de una posición a otra</text>
								<entryReference> 
motores con un movimiento continuo <mref endRef="F03" endRefLevel="c" endRefType="/" ref="F01" refLevel="c" refType="/"></mref>
								</entryReference>
							</titlePart>
							<titlePart>
								<text> 
Transmisión asociada con estos dispositivos</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
Esquema mecánico de montaje caracterizado por los medios que transforman el movimiento del elemento accionado por el fluido en un movimiento del órgano terminal que es accionado</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="2" lang="ES" symbol="F15B0015040000" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
con un cilindro oscilante</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
para la transformación mecánica de un movimiento rectilíneo en un movimiento no rectilíneo</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="1" lang="ES" symbol="F15B0015080000" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text> 
caracterizados por la estructura del conjunto motor</text>
									<entryReference> 
pistones, cilindros, empaquetaduras de estanqueidad <sref ref="F16J"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
siendo el motor del tipo de diafragma</text>
										<entryReference> 
uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables <sref ref="B60C0029000000"></sref>
										</entryReference>
										<entryReference> 
diafragmas, fuelles <sref ref="F16J0003000000"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
siendo el motor del tipo de deflactor oscilante o de cilindro curvado</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text> 
siendo el motor del tipo de cilindro recto</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry entryType="K" ipcLevel="A" kind="3" lang="ES" symbol="F15B0015160000" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
del tipo telescópico</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
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								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text> 
del tipo de pistón diferencial</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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Conjuntos combinados que comprenden motor y bomba</text>
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									<text> 
Actuadores pirotécnicos</text>
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									<text> 
Otros detalles</text>
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									<titlePart>
										<text> 
para acelerar o decelerar la carrera</text>
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									<titlePart>
										<text> 
para limitar la carrera</text>
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Mecanismos de bloqueo</text>
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										<text> 
Medios para indicar la posición, p. ej. fin de carrera</text>
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Combinaciones de sistemas de telemotores y de servomotores</text>
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									<text> 
en los cuales un telemotor acciona el órgano de control de un servomotor</text>
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Disposición en paralelo de sistemas de servomotores independientes</text>
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								<text> 
Verificación de los sistemas o aparatos accionados mediante fluído a presión, no previstos en otra parte</text>
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								<text> 
Disposiciones propias de seguridad para sistemas accionados mediante fluído</text>
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							<titlePart>
								<text> 
Aplicación de los dispositivos de seguridad en sistemas accionados mediante fluído</text>
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								<text> 
Medidas de emergencia para sistemas accionados mediante fluído</text>
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								<text> 
Caracterísiticas comunes de los sistemas accionados mediante fluído</text>
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								<text> 
Sistemas accionados mediante fluídos a presión o detalles de estos sistemas no cubiertos por ningún otro grupo de esta subclase</text>
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									<text> 
Sistemas de servomotores de control programado en una memoria o en un dispositivo de temporización</text>
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Dispositivos de control para ello</text>
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								<titlePart>
									<text> 
Medidas especiales tomadas en relación con las propiedades del fluido, p. ej. para la aireación, la compensación de las variaciones de viscosidad, el enfriamiento, filtrado, prevención de la coagulación</text>
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								<titlePart>
									<text> 
Utilización de fluidos especiales, p. ej. de metal líquido</text>
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Adaptaciones especiales de los sistemas de fluidos a presión o control de sus elementos para la utilización de tales fluidos</text>
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									<text> 
Sistemas de servomotor con medios de control incorporados accionados eléctricamente</text>
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										<sref ref="F15B0021020000"></sref> 
 tiene prioridad</entryReference>
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Disposiciones o dispositivos de retardo</text>
									<entryReference>asociados con los<NBSP/><GREF GLOBAL="" REFID="MOTOR">motores</GREF> o actuadores de accionamiento de fluido<sref ref="F15B0015220000"></sref>
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									<text> 
Osciladores o generadores de impulsos por fluido</text>
									<entryReference> 
osciladores por fluido principalmente utilizados para fines de cálculo o control <sref ref="F15C0001220000"></sref> 
, <sref ref="F15C0003160000"></sref>
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Medios de recuperación de energía</text>
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para vehículos <sref ref="B60T0001100000"></sref>
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